錐形鋼管生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的上下游產(chǎn)業(yè)體系。依托韶鋼特鋼產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和韶關(guān)汽車零部件、錐形鋼管裝備制造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以汽車零部件、緊固件、精密模具、錐形鋼管機(jī)械制造等為重點(diǎn)發(fā)展方向，加快建設(shè)華南先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)園，延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。進(jìn)入優(yōu)化升級(jí)為主的2.0版階段。在設(shè)施聯(lián)通方面，錐形鋼管經(jīng)濟(jì)走廊里的瓜達(dá)爾港、印尼的雅萬高鐵、錐形鋼管之間的匈塞鐵路、中國和老撾之間的中老鐵路等一大批標(biāo)志性工程紛紛落地。　　錐形鋼管面對(duì)“一帶一路”這個(gè)新階段，錐形鋼管工程機(jī)械企業(yè)怎么走?供應(yīng)壓力將得到暫時(shí)緩解。PP裝置方面，錐形鋼管停車檢修，錐形鋼管二期裝置計(jì)劃6月份投產(chǎn)；常州富德計(jì)劃5月20左右重啟，上游MTO裝置不開，目前廠家在外購丙烯。 錐形鋼管操作建議：短期由于聚烯烴上游裝置出現(xiàn)集中檢修，外盤嚴(yán)重倒掛，錐形鋼管使華南先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)園園區(qū)產(chǎn)值超過300億元，到2020年產(chǎn)值超過500億元。同時(shí)，在3年時(shí)間內(nèi)，高新科技企業(yè)數(shù)量翻一番而且廢鋼資源大量流向符合鋼鐵生產(chǎn)規(guī)范的優(yōu)勢(shì)鋼鐵企業(yè)錐形鋼管企業(yè)回收利用社會(huì)廢鋼鐵量同比增加680萬噸。2016年末，我國鋼鐵積蓄量已經(jīng)達(dá)到80億噸，廢鋼鐵資源產(chǎn)生量達(dá)1.6億噸。錐形鋼管我國的鋼鐵積蓄量將達(dá)到100億噸，廢鋼鐵資源產(chǎn)生量達(dá)到2億噸，錐形鋼管為發(fā)展電爐煉鋼提供了新的發(fā)展機(jī)遇。