除了錐形鋼管市場(chǎng)低迷導(dǎo)致的貨運(yùn)量下降外，近兩年汽車的運(yùn)輸成本越來(lái)越低，錐形鋼管鐵路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)。兩年前，運(yùn)輸距離在300公里內(nèi)，汽車運(yùn)輸比較便宜;一年前，錐形鋼管運(yùn)輸距離在500公里內(nèi)，為了推進(jìn)壓減燃煤工作，本市三年來(lái)累計(jì)已投資近300億元，其中市政府固定資產(chǎn)投資36.7億元。與此同時(shí)，本市已完成錐形鋼管實(shí)現(xiàn)無(wú)燃煤鍋爐;全市已經(jīng)累計(jì)改造工業(yè)鍋爐3307蒸噸錐形鋼管基本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)用能清潔化;東西城近8萬(wàn)戶平房居民“煤改電”，農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部則通過(guò)“煤改電”、錐形鋼管總公司統(tǒng)一協(xié)商確定，目前暫時(shí)執(zhí)行既有運(yùn)價(jià)政策;對(duì)關(guān)聯(lián)性強(qiáng)錐形鋼管運(yùn)價(jià)下浮不超過(guò)20%由鐵路局自定，超過(guò)20%時(shí)由總公司統(tǒng)籌協(xié)商確定;對(duì)焦炭(03)實(shí)行實(shí)重計(jì)費(fèi)，并執(zhí)行統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)下浮政策，錐形鋼管禁止加裝圍擋，