錐形鋼管 虧損排名前五的企業(yè)中，錐形鋼管行業(yè)的企業(yè)占據(jù)了大多數(shù)席位。這意味著，過(guò)去對(duì)錐形鋼管經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)起到重要作用的傳統(tǒng)工業(yè)，已經(jīng)到了舉步維艱的狀況。錐形鋼管行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》，提出要做好鋼鐵、煤炭行業(yè)去產(chǎn)能和轉(zhuǎn)型脫困金融服務(wù)；發(fā)揮國(guó)土資源在嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能、支持過(guò)剩產(chǎn)能企業(yè)退出、錐形鋼管方面的作用；做好職工安置工作和生產(chǎn)安全配套等工作，相關(guān)配套文件覆蓋面廣，有助于鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能化解推進(jìn)過(guò)程中有章可依，但錐形鋼管后續(xù)需要重點(diǎn)監(jiān)測(cè)國(guó)務(wù)院及相關(guān)部委發(fā)布的主文件和配套文件的執(zhí)行力度。
    如重慶鋼鐵在2015年以接近60億元的虧損，錐形鋼管企業(yè)排在武鋼股份、酒鋼宏興之后，成為A股市場(chǎng)2015年虧損的第三名。

    和其他鋼鐵企業(yè)一樣，錐形鋼管的虧損，錐形鋼管行業(yè)的市場(chǎng)形勢(shì)關(guān)系密切。錐形鋼管近期出臺(tái)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)施方案中，錐形鋼管明確提出今年要將重鋼用鋼轉(zhuǎn)移調(diào)整到汽車用鋼上。錐形鋼管這一調(diào)整能否取得成效仍待觀察。