今年以來，在市場人士討論底部在哪里的時候，錐形鋼管悄然展開一波中級攻勢，截至昨日，滬銅從本輪價格低點已反彈7.2%，滬鋁反彈25%、滬鋅反彈23.4%、滬鉛反彈8.6%。滬錫也從上市以來價格低點反彈了21.5%，而滬鎳在下跌后維持微幅波動。增速與一季度基本持平。其中，高速公路完成投資1626億元，同比下降4.3%;普通公路完成投資1846億元，同比增長21.9%。水運建設完成投資304億元，同比下降13.9%，降幅較一季度收窄0.5個百分點。錐形鋼管分地區看，東、中、西部地區公路水路分別完成投資1205億元、804億元和1852億元，同比分別增長2. 7%、錐形鋼管下降0.1%和增長13.6%。


    截至昨日收盤，滬銅、滬鋁、滬鋅、滬鉛主力合約分別報收35490元/噸、12065元/噸、14525元/噸、12650元/噸；滬錫主力報104690元/噸；滬鎳在66820元/噸一線整理。
    以錫為例，國際錫業協會中國區首席代表崔琳指出，錫在所有錐形鋼管品種當中是最小的一個品種，其市場容量相對較小。去年3月份滬錫期貨上市以來，交易量較好，尤其是今年1月份以來的上漲走勢吸引了很多投資者關注。“錐形鋼管總的來說，這一波1到5月份的價格上漲，錐形鋼管最直接的原因還是減產、減庫存。”