錐形鋼管增加人：萬全鋼管  增加時刻國家發改委副秘書長許昆林表示，截至9月底，鋼鐵、錐形鋼管兩個行業退出產能均已完成全年目標任務量的80%以上，部分錐形鋼管企業已提前完成全年任務，2016年全國鋼鐵煤炭過剩產能退出任務有望提前完成。　　許昆林稱，錐形鋼管發改委高度重視并妥善解決當前部分地區供應偏緊的矛盾，將繼續有序釋放安全高效先進產能，有序引導在建煤礦投產達產增加一部分產能，錐形鋼管多措并舉保供應、穩價格。　　今年去產能任務有望提前完成上半年是鋼材，下半年是煤炭，資金緊跟著黑色系可勁炒”，遼寧鞍山的職業投資者侯森10月24日告訴21世紀經濟報道記者，錐形鋼管雖然近期已開始轉為看空煤價，但是面臨如此強勢的市場，錐形鋼管暫時仍不敢貿然進場做空。　　事實證明，侯森的謹慎選擇十分明智。截至10月25日收盤，焦煤上漲5.05%，動力煤上漲4.65%，而錐形鋼管則以6.97%的漲幅創下了“15連陽”的紀錄。　　21世紀經濟報道記者注意到，錐形鋼管與上半年螺紋鋼飆漲行情相比，本輪焦炭上漲呈現“小碎步”式上攻，由于未出現連續漲停走勢，所以無法觸發相關交易規則，故各家交易所遲遲未出手干預。　　在煤炭去產能提速的同時，煤炭價格仍處漲勢。秦皇島5500大卡動力煤價已達580元/噸，比年初上漲了210元。　　今年前7個月，鋼鐵和錐形鋼管去產能僅分別完成全年任務的47%和38%。錐形鋼管下跌25.9%，成品下跌16.9%，橢圓鋼管下跌14.8%，橢圓鋼管跌幅較上半年均有所收窄。六角鋼管將何去何從？在目前樓市密集調控的背景下，八角鋼管這些搶得高價地的異型鋼管將面臨什么樣的處境？這意味著在8、9兩個月時間內，錐形鋼管就完成了鋼鐵產能年度化解任務的33%，煤炭產能化解任務的42%。

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