對此，錐形鋼管發改委多次強調我國目前產能過剩問題仍較為嚴重，并不具備煤價大幅上漲的基礎；錐形鋼管同時出臺了三級響應制度，要求部分煤礦分批次增產。
在目前鋼鐵國內外市場都相對好的情況下，錐形鋼管企業力量很難成就跨地區的聯合重組。盡管中央用下達“軍令狀”的辦法向地方攤派過剩產能壓減任務，錐形鋼管思路仍是“由市場決定需要關閉哪一家企業”。按照樓繼偉的說法，我國已經不再是計劃經濟時代，更何況現在的鋼鐵行業中民營企業達到50%以上，錐形鋼管政府也無法向企業下達指標。在權威人士的判斷中，去產能的手段講的很清楚：“環保、能耗、質量、標準、安全等各種門檻準入、錐形鋼管制度建設和執法力度”，錐形鋼管還有通過信貸政策的調整，