近期，國內PTA裝置檢修涉及的產能有450萬噸/年，包括錐形鋼管行業整體開工率下降至66%，較5月初下滑5個百分點。與此同時，下游聚酯工廠的開工率維持在86.6%的高位，錐形鋼管短期PTA供應處于偏緊態勢。不過，這種狀況很快就會改變。目前，錐形鋼管部分檢修裝置已經重新開工，例如亞東石化和臺化興業的裝置。此外，上海石化的裝置原計劃5月底重啟，錐形鋼管目前略有推遲;浙江利萬的裝置也會在6月初檢修完畢。后期，錐形鋼管隨著裝置的陸續重啟，錐形鋼管供應將再次寬松。未來幾個月澳洲煤炭生產和運輸有保障，錐形鋼管的競爭將繼續給國產焦煤施加壓力。當前，澳洲峰景礦主焦煤北方港口CFR價格在160美元左右錐形鋼管庫提價折合人民幣也就剛剛1300元出頭。而與其品質相近的柳林4#焦精煤，當前出廠含稅價仍在1250元左右，錐形鋼管運費大約200元左右，國內鋼材市場弱勢下行，昆鋼等7家建筑鋼材生產企業下調出廠價60元-420元/噸。業內人士表示，隨著鋼鐵需求淡季到來，加上鋼廠生產熱情不減，6月鋼價面臨下行壓力。同時，錐形鋼管受制錐形鋼管庫存創歷史新高，預計后市錐形鋼管價格將延續下跌。　　錐形鋼管市場進入淡季　　5月份，受環保限產和去產能雙重因素影響，鋼市迎來大幅反彈行情。錐形鋼管鋼材指數顯示，截至5月31日，鋼材指數收在3950元/噸，較上月末大漲400元/噸，月環比漲幅為11.27%;較去年同期上漲1790元/噸，同比漲幅為82.82%。折合唐山鋼廠到廠價在1450元左右。因此，錐形鋼管主要消費地唐山地區來說，當前進口煉焦煤相對于國產煉焦煤來說仍有一定價格優勢