錐形鋼管在國企改制大背景下，一些老牌鋼企也在孕育“胎動”。　　錐形鋼管發布消息稱，首鋼總公司由全民所有制企業整體改制為國有獨資公司，錐形鋼管企業名稱由“首鋼總公司”變更為“首鋼集團有限公司”。　　改制后，錐形鋼管總公司”的全部經營業務、業務合同、資產、債權債務、錐形鋼管凈資產等均由“首鋼集團有限公司”承繼。首鋼將形成更符合現代企業制度的公司法人治理結構，推進企業全面深化改革轉型發展。　　此外，在5月31日，兩年前投資20億成立歐冶云商的寶武鋼鐵集團，開始通過股權開放及員工持股來加速打造第三方鋼鐵電商平臺生態圈。代表的汽車鋼品牌。目前，攀鋼熱軋鋼卷厚度規格覆蓋1.4mm至25.4mm，已形成了車輪鋼、梁板鋼、管線鋼、耐候鋼、鉻鉬鋼、錐形鋼管用鋼等品種和產品牌號，應用于汽車、行業80家重點監測企業完成工業總產值1490億元，同比下降7.7%。其中船舶制造產值670億元，同比下降11.6%；船舶配套產值90億元，同比下降19.4%；船舶修理產值42億元，錐形鋼管同比下降1.2%。1-5月份，船舶行業80家重點監測企業完成出口產值593億元，同比下降10.8%。其中，船舶制造產值425億元，同比下降12.1%；錐形鋼管同比下降20.6%；船舶修理產值27億元，同比下降4%。1-5月，船舶行業80家重點監測企業實現主營業務收入1096億元，同比下降7.2%；利潤總額15億元，同比下降國內鋼價震蕩運行，整體呈現先抑后揚的運行態勢。有一點與前期不同的是，錐形鋼管板材行情略好于螺線，這一點值得注意。錐形鋼管成交情況出現分化，各地成交較不均衡。邯鄲、武安等部分地區板材價格成交尚可，甚至一度出現商家封庫，普陽等鋼廠封單的現象，京津地區各品種低位成交較好，高位成交遇阻。另外，本周正值各地學生高考，工地施工單位受到一定影響。截至2017年6月9日，蘭格鋼鐵綜合價格指數達到134.6點，比上周五跌1.48點；蘭格鋼鐵長材價格指數達到151.8點，錐形鋼管上周五跌2.6點；蘭格鋼鐵板材價格指數達到119.9點，比上周五跌0.49點。