對(duì)于2016年大口徑鋼管市場，業(yè)界對(duì)2016年形勢多持謹(jǐn)慎態(tài)度，主要是因?yàn)槲覈?jīng)濟(jì)正處在調(diào)整期，不確定因素較多，不能簡單地以當(dāng)前形勢判斷市場。專家預(yù)測2014年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)存在進(jìn)一步下行壓力，貨幣政策或?qū)⑦M(jìn)一步趨緊，存在轉(zhuǎn)變?yōu)橹行云o財(cái)政政策的可能。大口徑鋼管市場的供應(yīng)和消費(fèi)需求增速都會(huì)放緩，2016年大口徑鋼管市場依然不容樂觀。 　　鋼貿(mào)商微利，甚至虧損的現(xiàn)象仍將存在，其根本原因在于產(chǎn)能過剩。由于鋼鐵產(chǎn)能過剩，大口徑鋼管市場供大于求的格局不會(huì)改變，在“買方市場”環(huán)境下，競爭將會(huì)更加激烈。這是鋼鐵行業(yè)難以解決的老問題。  硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法最常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。 　　常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。 　　3． 錐形鋼管的性能指數(shù)分析-疲勞 　　前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。 　　4． 錐形鋼管的性能指數(shù)分析-沖擊韌性 　　以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

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